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考證人經驗總結分享:學習的人生沒有終點!

--寫于2019年建造師、造價師考試落幕

成績公布,塵埃落定,您或許心滿意足,興高采烈;又或許壯志未酬,心有不甘,不管怎樣,2019年即將過去,嶄新的2020年即將到來,大家應該把榮耀或遺憾放下,認真規劃一下新的一年。

 

學習的人生沒有終點,我們手頭為數不多的青春,可以決定我們變成一個什么樣的人。這個世界存在很多的不公平,但最公平的就是每個人每天都擁有二十四小時。青春沒有恢復出廠設置這個選項,時光一去不回頭。

 

我們總是喜歡在起點給自己不停地打氣,一些人卻早已背著行囊開始遠行。結果最開始,全世界都聽到了你的夢想,但到最后,全世界只看到了那個不聲不響卻實現了夢想的人。

 

很多朋友都知道我有造價師和一建建筑、市政、機電四本執業證書,在2017年之前,這些證確實讓我引以為豪,就連公司新換了董事長知道我有這么多證,都要特意召見我,看看我是誰。可是從2017年以后,我逐漸感覺到身邊有證的人越來越多,去年有一次我去開標,車上算我一共5人,有人提到建造師,我本想炫耀一下,結果一聊發現車上連司機在內都有一建和造價雙證,后來聊別的還發現大家都是評標專家,不由得感嘆時代已變,競爭好激烈,證書已經由奢侈品逐漸變成必需品,沒有證連保住飯碗都困難,所以如果您現在還沒有證,的確該有危機感了。

 

有同事問我,近期取消了很多種執業證書,咱們造價師、建造師有沒有被取消的可能?這個大家多慮了,建筑師、建造師、造價師證書永遠不會被取消,這三者是國際公認的含金量最高的建筑類證書,比如RICS、ICE、CIOB,發達國家尚且重視,我們也不會取消。2017年我在馬來西亞曾工作了兩個月,當地造價師的地位是相當高的,倍受尊敬,感覺和教授待遇差不多。

至于造價增項有無必要,我去年就問過權威,權威說專業細分是今后的趨勢。而且今年有個考生說,他們公司接了一個PPP項目跟蹤審計的活,有個標段就要求必須是安裝造價師。我個人認為確實應該分,建筑懂安裝的很少,安裝懂建筑的更少,更別說交通和水利,互通本就不科學,現在不細分,是因為市場缺口太大,需要一個過渡期,這也是我們考證的政策利好,因為有缺口所以會放人,大家應該把握住機會。

 

還有同事問我是造價難還是建造難?零基礎能考嗎?是先增項造價還是先考一建?這些證恰好我都有,還是有點發言權的,造價的公共課比一建略難,但也差不多,一建的主觀題《實務》主要靠識圖和背,造價的主觀題《案例》主要靠記公式和算。在不考慮押題因素的條件下,擅長算的人會覺得造價簡單,擅長技術和記憶的人會覺得一建簡單。這些證零基礎都可以考,我大學是電氣自動化專業,當初連砼都不知道怎么念,照樣增項建筑和市政,而且說實話,學自己不熟悉的專業反而會更有興趣,而考試卡外專業的攔路虎,無論是造價的算量還是一建的實操,我們這些班長就是專門干這個的,無需您擔心,您只需考慮要不要考,其余交給我們。至于是先增項還是先考一建、考什么專業、增什么專業,這個主要看您和您證所在單位的需求,需要什么考什么。造價增項需要考計量和案例,計量都是選擇題,案例前四題一模一樣,只是第五題算量不同。造價的管理相當于建造的管理和法規,造價的計價相當于一建的經濟,造價的計量相當于一建實務的技術部分。知識都是互通的,不考確實浪費。如果有精力,增項+一建同時進行也是不錯的選擇。總之如果您有精力,不管考什么,學習肯定比刷劇玩游戲強!

 

當然,真正的成功拼的不是付出多少,也不是時間,而是正確方法和效率!有時候選擇比努力更重要!下面我提供一個助考工具平臺,希望對您有幫助!

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